Der VW Amarok Typ 2H wird erst seit 2010 produziert. Er ist ein in Deutschland überaus beliebter Pickup und wird inzwischen in sieben Varianten angeboten. Entsprechend groß ist auch die Anzahl der für Reparaturen benötigter Ersatzteile. Daher bauen wir unser Angebot an Amarok Typ 2H-Ersatzteilen konsequent aus und haben diese bereits in mehrere Kategorien unterteilt.

Welche Amarok Typ 2H-Typen gibt es und was sind deren Schwachstellen?

Bei sechs der sieben vorhandenen Amarok Typ 2H-Modelle handelt es sich um Diesel-Fahrzeuge in den drei unterschiedlichen Leistungsstärken, 90 kW (122 PS) 120 kW (163 PS) und 132 kW (180 PS). Allesamt verfügen sie über ein 6 Gang-Schaltgetriebe, die stärkste Motorklasse ist optional auch als 8 Gang-Automatikgetriebe erhältlich. Zu diesen sechs Dieselmodellen gesellt sich mit dem Amarok Typ 2H 2.0 TSI noch ein Vierzylinder-Benziner. Die Dieselmodelle gibt es wahlweise mit Allrad- oder Hinterradantrieb, den Benziner dagegen bislang nur in einer einzigen Version, die aber immerhin über einen Hinterradantrieb verfügt. Allerdings erscheint im Herbst ein deutlich leistungsfähiger, benzinbetriebener Amarok Typ 2H mit sechs Zylindern. 2017 sollen gleich mehrere, deutlich stärkere Amarok Typ 2H-Dieselmodelle erscheinen. Dies geschieht nicht zuletzt auch, um den Abgasvorschriften besser zu entsprechen, denn der Amarok Typ 2H gehört zu den vom VW-Abgasskandal betroffenen Fahrzeugtypen. Daher wird derzeit seine Software im Zuge einer Rückrufaktion ausgebessert. Die gute Nachricht für Amarok Typ 2H-Besitzer ist dabei, dass durch das Software-Update die Fahrzeugleistung nicht verschlechtert wird. Im Gegenteil wird damit sogar der Drehmoment und dadurch die Beschleunigungsfähigkeit leicht erhöht.

Tuning für den Amarok Typ 2H

Besonders in der unteren Preisklasse gilt der Amarok Typ 2H als etwas leistungsschwach. Umso größer ist daher die Vielzahl von Zusatzteilen, mit denen sich die Motorleistung etwas aufbessern lässt, oder die der Fahrzeugoptik ein etwas dynamischeres Profil verpassen. Insbesondere handelt es sich dabei um Motorchips, stärkere Auspuffanlagen sowie allerlei dekorative Extras, welche sich an der Karosserie und den Rädern anbringen lassen. So etwa einen standesgemäßen Kühlergrill oder schicke Felgen. Aber auch für den Amarok Typ 2H geeignete Frontschutzbügel, verstärkte Federn, zusätzliche Lampen, Laderaumabdeckungen und Zierleisten tauchen immer wieder mal in unserem Shop auf. Schau regelmäßig in unsere Amarok Typ 2H-Kategorien rein, ob sich etwas Passendes findet.

Häufig benötigte Ersatzteile für den Amarok Typ 2H

Wahrscheinlich, weil er als Pickup erhöhten Belastungen ausgesetzt ist, machen beim Amarok Typ 2H öfters mal die Blattfedern Ärger. In den Pannenreports wird auch auffallend oft auf Probleme mit defekten Scheinwerfern, einer sperrigen Schaltung, dem Allradantrieb sowie mangelhaften Dichtungen an den Fenstern und Türen hingewiesen. Auch fangen die Blattfedern und die Trommelbremsen früher oder später damit an, höchst unangenehm zu quietschen. Ungesunde Geräusche können auch bei älteren Getrieben auftreten, insbesondere wenn du bei kälteren Temperaturen zwischen den unteren Gängen schaltest. Dies kann sich derart drastisch auswirken, dass sich das Fahrzeug im kalten Zustand gar nicht mehr schalten lässt. Spätestens dann naht die Zeit für eine Getriebe-Inspektion, an dessen Ende durchaus der Austausch des gesamten Getriebes stehen kann.

Die Karosserie ist hart im Nehmen

Dies stimmt zwar grundsätzlich, da der Amarok Typ 2H jedoch oft auch im raueren Gelände eingesetzt wird, kommt es relativ häufig zu leichten Beschädigungen an den Stoßfängern. Die solltest du nicht auf die leichte Schulter nehmen, denn wenn die Stoßfänger dadurch ihrer Aufgabe Stöße abzufangen nicht mehr einhundertprozentig nachkommen können, dann bekommt die Karosserie einen Großteil der Wucht etwaiger Zusammenstöße ab. Dies könnte auch höchst ungesund für die Fahrzeuginsassen sein, also kümmere dich besser darum und tausch den Stoßfänger gegebenenfalls aus. Zum Glück kommen bei uns immer wieder mal Amarok Typ 2H-Stoßfänger rein, und dies in allen nur erdenklichen Farben und Formen.

Diverse Motorprobleme

Motorprobleme tauchen zwar relativ selten beim Amarok Typ 2H auf, es gibt sie aber. Besonders häufig sind Probleme bei der EMS Motorsteuerung, die sich aber zum Glück meistens durch einen Modultausch beheben lassen. Selbiges gilt auch für die Diagnoseschnittstelle (EOBD/OBDII) und zickige Navigationssysteme. Insbesondere bei älteren Modellen bereiten ABS, ASR und ESP erhebliche Sorgen. Hier muss nicht immer gleich das gesamte System erneuert werden, zumeist genügt der Tausch des einen oder anderen elektronischen Bauteils oder aber des jeweiligen Steuergeräts. Dabei tut es durchaus auch ein gebrauchtes Ersatzteil, zumal dieses deutlich günstiger ist, als ein neues Originalteil von VW.

Sonstige Schwachstellen des Amarok Typ 2H

Die Heizungsregulierung zickt beim Amarok Typ 2H auch hin und wieder mal rum. Zwar kann diese wohl nur durch Fachleute ausgetauscht werden, aber immerhin haben wir fast immer entsprechende, kostengünstige und für das Heizsystem geeignete Ersatzteile vorrätig. Und wofür der Amarok Typ 2H nun wirklich nicht viel kann, sind durch Vandalismus und Waschanlagen demolierte Außenteile wie beispielsweise Antennen oder Außenspiegel. Die kannst du zumeist sehr einfach selber austauschen, geeigneten Ersatz wirst du in den meisten Fällen bei uns bekommen. Selbiges gilt auch für die Ladeabdeckung. Die wird sehr oft versehentlich beschädigt, und zählt zu einem der am meisten benötigten Ersatzteile des Amarok Typ 2H.

Lichtanlage und Elektronik

Recht häufig kommt es beim Amarok Typ 2H zu beschädigten Scheinwerfern und Blinkern, sei es durch Steinschlag oder durch entsprechend ruppiges Gelände. Aber auch im Dekra-Report tauchen rangieren Defekte der Scheinwerfer neben undichten Stoßdämpfern regelmäßig ganz oben auf der Amarok Typ 2H-Mängelliste. Wenn du nicht gerade zwei linke Hände hast, wirst du beschädigte Scheinwerfer und defekte Glühlämpchen in den allermeisten Fällen selber austauschen können. Du benötigst dafür eigentlich nur das passende Ersatzteil – und das bekommst du höchstwahrscheinlich nirgendswo günstiger als bei uns. Schau auf dieser Seite, ob wir das passende Teil momentan da haben. Falls nicht, besuch uns nach ein paar Tagen nochmal, denn wir bekommen ständig neue Ersatzteile rein.

Sonstige häufig auftretende Mängel

Immer wieder mal kommt es bei den Sitzbezügen zu Auflösungserscheinungen, hier und da versagt auch mal ein Türschloss. Dies sind aber alles Kleinigkeiten, denn im Durchschnitt zählt der Amarok Typ 2H in seiner Leistungsklasse zu den Fahrzeugmodellen, die am wenigsten mit Problemen behaftetet sind. So schnitt der Amarok Typ 2H etwa im DEKRA Pannenreport 2015 in den beiden Kategorien „Laufleistung bis 50.000 km“ und „Laufleistung zwischen 101.000 km und 150.000 km“ mit den wenigsten Mängeln in seiner Leistungsklasse am allerbesten ab. Überaus erfreulich für VW, denn noch im Jahr 2013 mussten weltweit 239.000 Amarok Typ 2H des Type 2.0 Liter TDI zurückgerufen werden, da bei ihnen undichte Kraftstoffleitungen im Motorraum befürchtet wurden. In Deutschland sind davon rund 12.000 Amarok Typ 2Hs dieses Typs betroffen.